Rodas dentadas cónicas espirais principal e movida do carregador
1. Componentes originais de alta qualidade, totalmente adequados ao dispositivo de travagem de carregadoras.
2. Fabrico e processamento em metal de elevada resistência ao desgaste, com excelente resistência ao impacto e à corrosão.
3. Desempenho de travagem estável, resposta sensível, garantindo eficazmente a segurança de condução.
4. Fornecimento direto de fábrica, com apoio à personalização individualizada de acordo com os modelos de carregadora.
5. Inspeção de qualidade rigorosa, elevada relação custo-benefício, elimina custos adicionais de manutenção.
6. O armazém dispõe de inventário suficiente, logística organizada com rapidez e entrega atempada.
Ponte SEM28 de engrenagem cónica espiral principal e secundária
O par de engrenagens mestre-escravo é adequado para o redutor principal do eixo SEM28 do carregador de rodas de máquinas de construção, e é um componente importante do conjunto do redutor principal Z5B. A estrutura do par de engrenagens cónicas helicoidais inclui principalmente duas partes: dentes cónicos helicoidais ativos com 8 dentes; engrenagem cónica helicoidal movida com 37 dentes. Instale-o firmemente na caixa do diferencial com parafusos.
Vantagens da engrenagem cónica espiral SEM
1. Os pares de engrenagens SEM têm mais dentes em contacto (maior coeficiente de sobreposição), resultando numa transmissão mais suave e numa redução significativa do ruído e da vibração.
2. A área de contacto da superfície dentária é relativamente grande, e a inclinação da linha dentária ajuda a distribuir a carga, o que permite suportar binários e cargas de impacto mais elevados (muito adequado para condições de trabalho severas de carregadoras).
3. Devido ao desempenho estável e à qualidade fiável dos pares de engrenagens, as carregadoras são frequentemente utilizadas em trabalhos ambientais, como construção de engenharia e mineração.
O papel da engrenagem cónica espiral SEM na carregadora
Instalada no interior do redutor principal da carregadora, altera a direção da transmissão de potência ao mesmo tempo que reduz a velocidade e amplifica o binário. A potência do motor é transmitida ao redutor da roda após redução de velocidade e aumento de binário, impulsionando a rotação das rodas. É o componente central de inversão de potência e desaceleração no sistema de transmissão da carregadora.
A nossa empresa melhora a distribuição logística e os serviços técnicos profissionais de pós-venda
A nossa empresa estabeleceu uma cooperação de longo prazo com várias empresas de logística profissionais e seleciona soluções logísticas com base nas necessidades reais dos clientes. Acompanhamos o estado de transporte dos bens em tempo real durante todo o processo, resolvemos rapidamente diversos problemas que surgem durante o transporte e garantimos a entrega atempada dos bens. Ao mesmo tempo, proporcionamos um apoio pós-venda abrangente e profissional, oferecendo orientação técnica para ajudar os clientes a utilizar o produto com proficiência e assegurar a sua experiência de utilização
