Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

1. Componentes genuínos, garantindo total compatibilidade com o sistema de eixo dianteiro de 7 toneladas.

2. Fabricado em aço de liga premium, oferecendo maior resistência ao desgaste e robustez estrutural.

3. Apresenta uma distribuição de energia estável, ruído de funcionamento mínimo e elevada fiabilidade em cenários de operação de serviço pesado.

4.º Fornecimento direto da fábrica, com opções de processamento personalizadas para satisfazer requisitos específicos de aplicação.

5.º Preços competitivos complementados por rigorosos protocolos de garantia de qualidade e apoio pós-venda dedicado.

6.º Mantido em stock na fábrica para expedição imediata, com apoio logístico simplificado para garantir prazos de entrega curtos.



Detalhes do produto

Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

O conjunto redutor principal da Lovol de 7 toneladas é um componente de transmissão essencial, especialmente concebido para a pá carregadora de rodas Lovol de 7 toneladas, totalmente adaptado ao sistema de potência do veículo. Com um design personalizado e um elevado desempenho em termos de fiabilidade, torna-se o núcleo da transmissão de potência em condições de carga pesada.
O conjunto principal de redução, o redutor planetário da roda, a pinça de travão, o disco de travão, o semi-eixo, a carcaça do eixo, etc., constituem o eixo de tração dianteiro do Lovol.

Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

Compor

O conjunto do redutor principal é um componente importante do eixo dianteiro da pá carregadora Lovol de 7 toneladas, sendo uma peça fundamental para as máquinas de construção. Devido à sua qualidade fiável e desempenho estável, tornou-se um componente essencial para as empresas parceiras. O conjunto do redutor principal de 7 toneladas da Lovol é compatível com pás carregadoras como a FL968, FL970, FL975, entre outras. O conjunto do redutor principal inclui a porca angular, o conjunto da flange do eixo dianteiro, a caixa do redutor principal dianteiro, o conjunto do diferencial dianteiro, o par de engrenagens cónicas helicoidais principal e secundária, e outros componentes.

Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

Característica

O núcleo da engrenagem é fabricado em aço de liga de alta resistência e, após tratamento de cementação e têmpera, apresenta uma elevada dureza na superfície dos dentes, bem como uma elevada rigidez e resistência ao impacto. A precisão do engrenamento é otimizada através do design dos parâmetros do perfil dos dentes, o que melhora a eficiência da transmissão e reduz eficazmente a perda de energia. Equipada com um sistema de lubrificação de ciclo fechado e múltiplas estruturas de vedação, garante não só a lubrificação adequada de todas as peças móveis, como também isola o pó e a humidade, prolongando significativamente a sua vida útil.

Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

Função

Como centro-chave do sistema de transmissão, a sua principal função é converter com precisão a potência do motor em força motriz das rodas, obter redução de velocidade e amplificação de binário através do design científico da taxa de redução e fornecer um forte apoio para arranque pesado, subida e condução de veículos em condições de estrada complexas.

Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro

Vantagens do serviço da empresa

1. Garantia de qualidade de fábrica original

Graças a um sistema de produção profissional e ao rigoroso cumprimento das normas técnicas e especificações de processo da fábrica original da Lovol, o desempenho e a adaptabilidade do produto satisfazem plenamente as necessidades de todo o veículo, proporcionando aos clientes soluções de transmissão estáveis ​​e fiáveis.

2. Resposta eficiente da cadeia de abastecimento

Estabelecer um sistema alargado de stock de produtos acabados e de reserva de componentes essenciais, com modelos regulares enviados diretamente do stock e um tempo de resposta aos pedidos não superior a 2 horas. Aliado a uma rede de cooperação logística abrangente, garantir entregas rápidas em todo o país e minimizar o tempo de inatividade dos equipamentos dos clientes.

3. Suporte técnico completo

Estabelecer uma equipa de assistência técnica profissional para prestar um suporte técnico completo, desde a seleção do produto e orientação de instalação até à resolução de problemas, resolvendo prontamente diversas questões encontradas pelos clientes durante a utilização do produto.

4. Esquema de apoio integrado

Além do conjunto principal do redutor, podemos fornecer simultaneamente componentes de suporte para o sistema de transmissão dos veículos Lovol de 7 toneladas, oferecendo serviços de aquisição completos para reduzir os custos do cliente e alcançar uma ligação perfeita entre o fornecimento de produtos e o serviço.

 Conjunto do redutor principal do eixo dianteiro


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