Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas

1. Peças genuínas Lovol fornecidas diretamente da fábrica, que se adequam perfeitamente às necessidades de adaptação das pás carregadoras de 7 toneladas.

2.º Forjado em aço de elevada qualidade, com uma resistência superior ao desgaste e ao impacto, prolongando consideravelmente o ciclo de vida útil do diferencial.

3. Funcionamento silencioso e suave, desempenho estável em operações pesadas, tornando a operação do equipamento mais tranquila.

4. Fabricado diretamente pela fábrica, oferecendo uma personalização exclusiva para responder às necessidades de adaptação dos diferentes modelos.

5.º Preços competitivos com rigoroso controlo de qualidade a todos os níveis e serviço pós-venda sem preocupações.

6.º Envio direto da fábrica, com stock disponível, logística eficiente e sem espera pelo fornecimento.



Detalhes do produto

Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas

O conjunto diferencial é um acessório do conjunto redutor do veio de tração dianteiro Lovol para pás carregadoras de 7 toneladas. Composto por carcaça do diferencial, semi-eixo, engrenagem cónica, veio, almofada de amortecimento, etc. Aplicável aos conjuntos redutores principais dos veios de tração FL966, FL968, FL970, FL975 e FL976. O conjunto diferencial é fabricado com materiais de elevada resistência ao desgaste, baixo ruído e excelente desempenho, sendo um componente de suporte para o motor principal da máquina.

Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas

Característica

O conjunto diferencial, como componente essencial do sistema de transmissão da pá carregadora, afeta diretamente a capacidade todo-o-terreno, a estabilidade de condução e a vida útil do veículo. Para uma pá carregadora Lovol de 7 toneladas, as características do conjunto diferencial são:

1. Fiabilidade estrutural: O diferencial é composto por componentes principais, como a caixa do diferencial, as engrenagens planetárias e os veios das engrenagens planetárias. As engrenagens planetárias são encaixadas livremente nos eixos, permitindo a autorrotação e o movimento orbital, garantindo a ação diferencial entre as rodas motrizes esquerda e direita durante as curvas.

2. Vedação e durabilidade: O conjunto adota uma estrutura de vedação otimizada, que impede eficazmente a entrada de impurezas como poeiras e lamas, adaptando-se a condições de trabalho severas, reduzindo o desgaste e prolongando os ciclos de manutenção.

3. Capacidade de carga e compatibilidade: Em resposta aos requisitos de funcionamento com cargas pesadas de uma pá carregadora de 7 toneladas, o conjunto diferencial adota materiais de engrenagem de alta resistência e processos resistentes ao desgaste para garantir um funcionamento estável sob transmissão de elevado binário.

Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas

Funções

Não só distribui de forma estável a potência transmitida do redutor principal para os semieixos esquerdo e direito, garantindo o funcionamento normal da pá carregadora, como também permite que as rodas motrizes esquerda e direita rodem a velocidades diferentes quando a pá carregadora opera em curvas ou estradas irregulares, evitando o atrito de deslizamento entre as rodas e o solo e reduzindo o desgaste dos pneus. Além disso, o seu desempenho estável de transmissão de potência também reduz o impacto noutros componentes da transmissão, como a caixa de velocidades, garantindo a eficiência operacional global da máquina e reduzindo o tempo de inatividade para manutenção.

Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas

Aplicação

Como componente essencial de suporte para o veio de tração das pás carregadoras Lovol de 7 toneladas, o conjunto diferencial do redutor principal é frequentemente utilizado tanto na montagem original como na substituição de peças de substituição em pás carregadoras da mesma tonelagem da marca Lovol, sendo também compatível com os requisitos de adaptação de pás carregadoras de engenharia com as mesmas especificações de marcas como a XCMG. É amplamente aplicado em cenários de operação pesada, incluindo mineração, construção de infraestruturas e carga e descarga portuária, e pode lidar com diversas condições adversas da estrada, como estradas complexas, acidentadas e lamacentas.

Conjunto diferencial do redutor principal de 7 toneladas


 





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